,

Хронологія іракського нафтового тендеру: від знижок до перевантаження біля Оману

Ірак уперше від початку війни запропонував покупцям отримувати іракську нафту за межами Перської затоки. Державна нафтова компанія Іраку SOMO 27 серпня виставила на тендер нафту сортів Basrah Medium і Basrah Heavy, яку протягом наступного місяця можна буде завантажувати шляхом перевантаження з судна на судно біля узбережжя Оману. Танкерам не потрібно буде заходити в Ормузьку протоку. Точний спосіб доставки іракської нафти з Перської затоки до району Оману наразі невідомий за даними джерел.

Хронологія експорту до нового тендеру

Після початку війни Ірак пропонував трейдерам значні знижки, щоб вони забиравали нафту безпосередньо з Перської затоки. Під час війни компаніям, зокрема Vitol і TotalEnergies, уже вдавалося доставляти іракську нафту світовим покупцям. Танкери продовжують проходити через Ормузьку протоку, іноді вимикаючи транспондери, щоб уникнути виявлення. Генеральний директор французької енергетичної компанії Патрік Пуянне цього тижня казав, що TotalEnergies була одним із найбільших трейдерів нафти цього близькосхідного виробника.

Супутні тендери та ринковий контекст

Минулого тижня SOMO також запропонувала мазут у межах окремого тендера; покупці можуть забрати його як у Перській затоці, так і за її межами. 26 серпня ціни на нафту знизилися більш ніж на 2 долари за барель на тлі переговорів Ірану та Оману щодо можливого відновлення судноплавства. Корпус вартових ісламської революції повідомив, що Іран та Оман досягли домовленості щодо розподілу вод Ормузької протоки та доходів від судноплавства через неї. Reuters із посиланням на джерела писало, що Ірак планував побудувати нафтопровід через Сирію до Середземного моря для альтернативного експортного маршруту.

Одна відповідь на “Хронологія іракського нафтового тендеру: від знижок до перевантаження біля Оману”

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *