Станом на 29 жовтня 2026 року американські компанії не погодилися купувати російський дизель, попри непублічні заохочення посадовців адміністрації Дональда Трампа. Комерційні власники вантажів кілька тижнів шукали покупців серед американських фірм, але не знайшли жодного на момент завантаження пального на танкери.
Що відомо про вантажі
23 жовтня танкер під мальтійським прапором із 40 тисячами тонн російського дизелю вирушив до Нью-Йорка. За даними галузевих об’єднань, посадовники непублічно радили американським компаніям приймати такі вантажі, зокрема пропонували значні знижки.
Чому покупці утрималися
Фірми вказали на юридичні та репутаційні ризики. Демократи в Конгресі попередили порти, банки, енергетичні компанії та власників суден про можливі наслідки операцій із російським дизелем. Сенатор-демократ Річард Блюменталь вимагав не доставляти такі вантажі до американських портів.
Міністерство фінансів США заявило, що ліцензія на купівлю відповідає минулим діям відомства, а саме міністерство дотримується чинного законодавства. Бразилія з 2022 року закуповує значні обсяги російського дизельного пального. Аналітики припускають, що частина танкерів може змінити кінцевий пункт призначення на Бразилію, однак це оцінка, а не підтверджений факт.
Залишити відповідь