Адміністрація президента США Дональда Трампа вивчає можливість послаблення санкцій проти суден так званого «тіньового флоту», які перевозили нафту з Росії та Ірану. За даними на 15 жовтня 2026 року, обговорення зосереджені на наданні підсанкційним танкерам дозволу транспортувати виключно «легальну нафту» — сировину та нафтопродукти, що не підпадають під каральні заходи США. Головною метою ініціативи є збільшення експорту нафти та нафтопродуктів із регіону Перської затоки.
Позиція Вашингтона
Міністр енергетики США Кріс Райт у відеозверненні до Всесвітнього нафтового конгресу в Ер-Ріяді підтвердив, що адміністрація розглядає такий крок. Він наголосив, що стрибок ставок фрахту суттєво вдарив по попиту на американську сиру нафту. У Міністерстві енергетики США заявили, що будь-яке рішення не допоможе Росії транспортувати її нафту чи нафтопродукти.
У разі ухвалення рішення компанії мають отримувати спеціальні індивідуальні ліцензії в Міністерстві фінансів США.
Скептицизм аналітиків та галузі
Аналітики Energy Aspects скептично оцінюють потенційний ефект від послаблення. Вони зазначають, що танкери «тіньового флоту» є старими й технічно зношеними, тож не додадуть нових потужностей — більшість із них і так безперервно перевозила нафту протягом останніх трьох місяців. За оцінками експертів, крок дасть змогу вивільнити лише «невелику кількість додаткових танкерів для човникових рейсів через Ормузьку протоку».
Представники морської галузі наголошують, що страховики суден і надалі будуть зобов’язані дотримуватися правил ЄС та Великої Британії, тому значного зниження фрахтових ставок очікувати не варто.
Залишити відповідь