Уряд США у липні 2026 року продав два підсанкційні нафтові танкери — Era та Lileo — дубайській компанії з утилізації суден Global Marketing Systems (GMS). Угоду, санкціоновану судовим рішенням, 11 серпня оприлюднило Reuters з посиланням на Lloyd’s List. Сума угоди не розголошується, обидва судна буде розібрано на металобрухтових заводах в Індії.
Учасники угоди та їхні ролі
Покупцем виступила компанія GMS зі штаб-квартирою в Дубаї, яка спеціалізується на утилізації суден. Генеральний директор GMS Аніл Шарма заявив, що під час угоди виникли певні складнощі, зокрема через неповну впевненість щодо попередніх власників суден. З боку продавця діяв уряд США, а захоплення у січні 2026 року здійснювали Берегова охорона США та військові спецпідрозділи США.
Відомі факти про судна та екіпажі
- Танкер Era (раніше — Marinera та Bella 1) був затриманий 7 січня у північній частині Атлантичного океану за кілька днів після рейду Вашингтона у Венесуелі; США заявляли, що він перевозив підсанкційну нафту з Венесуели та Ірану.
- Танкер Lileo (раніше — Galileo та Veronica) був захоплений у січні в Карибському морі; на нього накладено американські санкції проти Росії.
- 30 грудня на борту Era недбало намалювали російський прапор, а 31 грудня судно офіційно перейменували з Bella 1 на Marinera і зареєстрували у росії; серед членів екіпажу було 17 громадян України.
Після військових дій у Венесуелі Сполучені Штати захопили десять нафтових танкерів. За даними джерел, Росія вимагала від США забезпечити «гуманне та гідне поводження» з громадянами рф з екіпажу, а Білий дім заявляв про намір притягнути екіпаж до відповідальності.
Залишити відповідь